Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

_________________
подпись: [неразборчива]

_________________
8 921 9 шесть 6 шесть 439

Давайте подведем итоги к этим выходным.
Завтра едут Евгений Uraletz +???
В воскресенье едут Алексей FlyKayman +???

Завтра еду я и Саша "MOHAX" Наливкин

_________________
подпись: [неразборчива]

Считаю что съездили совсем не зря, поездка дала обильную пищу для размышлений и бесценный опыт.
Во первых нам удалось заинтересовать в сотрудничестве ещё пару пилотов. Как оказалось некоторые из них уже имеют положительный опыт поиска людей с воздуха, нам рассказали, что пока один из пилотов базировался на другом аэродроме,  в лен области, ему с коллегами удалось найти около 8 человек, правда не уточнил за какой промежуток времени. (информацию/заявку получали от родственников напрямую) Так же пилоты, которые такого опыта не имели, но заинтересовавшиеся возможностью поиска людей, с явным интересом соглашались полетать с нами и попробовать когонибудь поискать на местности. Видимо из-за стоявшей в тот день жары, в лесу мы никого не обнаружили, но выяснилось, что вопреки сложившемуся у меня, после просмотра материалов аэрофотосъёмки, мнению - видимость оказалась более хорошей. В ходе пробных полётов оказалось, что вполне реально с высоты 150-200 метров различать валяющиеся на земле покрышки от а\м, перемещающихся во дворах людей и даже блики с другой стороны залива! К сожалению так же выяснилось, что сходу эта задача не самая простая, как для пилота, так и для наблюдателя. И тем и другим нужны минимальные тренировки и опыт. Поэтому считаю, что всем активным участникам ПСР, а так же РПСР было бы крайне полезно попробовать оценить возможности поиска с самолёта на личном опыте. Уверен, что при нашей должной активности в начальный период - направление может стать весьма перспективным и дать хорошие результаты.
Во вторых я бы не называл это дежурством, постоянное прослушивание волны диспетчерской позволяет абсолютно свободно перемещаться по территории занимаясь своими делами, общаясь с пилотами и попутно тренируясь. Так же там были замечены конструкции отлично подходящие для отработки навыков высотки.
Ps
Свои практические наблюдения изложил Жене, предложив ему подумать об их некой систематизации и обобщение.

В прошедшую субботу за аэродромной жизнью наблюдали Алексей Семенов (FlyKayman), Виктория Смирнова (Виктория-Элли) и Константин Лаздовский (Gratus).

Ликвидировано 3 (Три) страшных пожара загорания сухой травы и мусора, потому что проклятые покатушники уважаемые гости бросают окурки где попало и как попало, не глядя на строгие предупреждения.

Так как у народа жестко работает стереотип "Женщина в спасотряде - это однозначно врач!" трое обращалось за медицинской помощью. Ничего серьезного - двое по жаре умудрились натереть кровавые мозоли босоножками, а один так увлеченно вертел головой, рассматривая вещи новые и незнакомые, что рассек бровь о низколетящий самолет о выступающую конструкцию. Всем троим помощь была оперативно оказана.

Кратко подводя промежуточные итог: двоих спасателей в течение дня вполне достаточно, причем оптимальное сочетание: пожарный + медик; радиостанция авиационного диапазона крайне желательна (сказал бы даже - необходима), так как позволяет неограниченно отлучаться с (от) командного пункта, оставаясь в курсе обстановки и, соответственно, готовности.

Пора приподнять тему и спросить: на предстоящие выходные нет желающих?

Официальных проблем от использования раций авиадиапазона существенно больше, чем просто дать рацию любительского диапазона на вышку.
Это я так запоздало отвечаю.