Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Машина спереди будет очень неудобна. Колонна по всей ширине дороги следует за машиной гибдд, и если вам придется остановиться и прижаться к обочине, это создаст сложности с обьездом машины, возможны завалы, так как плотность велосипедистов в голове максимальна. Обочин там можно сказать нет. Голова колонны и гибдд тормозить нигде не будет.
Подьехать к месту происшествия не будет возможности не менее 20 минут.

_________________
8-92I-55-77-5I7
СПГ, GPS.
м.Московская

Может имеет смысл поставить несколько дежурных авто на встречке? Судя по фото она открыта для проезда.

А может, какой-нибудь скутер или даже мотоцикл (Хан?)

А смысл? Скутер в толпе не быстрее велосипеде.

_________________
Юра Школьников. Авто, навигатор, рация.

Ну на Витебском (на фото Тани) вполне достаточно будет одной машины сзади, колонна быстро уедет от пострадавших вперёд и ничто не помешает оказать им помощь...но в колонне однозначно тоже должны быть наши на велосипедах, в помощь клубным маршалам, и не стоит ограничивать их количество, если есть желающие поучаствовать...а вот в городе можно задействовать и больше народу, если он будет, просто поставить экипажи в ключевых точках по совету Тани - сужения, трамвайные пути и повороты...экипажей, думаю надо 2-3, они спокойно смогут передвигаться параллельными курсами по соседним улицам...при условии ,что народу будет хватать - предлагаю так и сделать...готов поучаствовать в экипаже в городе на подстраховке...возможно даже машину удастся найти для этого дела...

ЗЫ! С машиной договорился, Приора универсал в моём распоряжении на воскресенье...

_________________
Трезвый водитель.

Коллеги, - двигаться "против шерсти" колонны - очень плохая идея! => все кто окажется впереди места проишествия, не смогут оказать помощь. Те кто будут сзади - ускориться смогут.
Подумайте как вы будете сообщать о месте где произошло ЧС и как отфильтровывать уже отказавшихся от помощи, но всё ещё отдыхающих на обочине велосипедистов.
PS
Рекомендую иметь в машине генератор и болгарку с хорошим диском, ну или хотя бы хорошую пилку по металлу.

Предвидя вопрос "зачем так много" сразу отвечаю: мобильные экипажи не обязательно должны оказывать медицинскую помощь - достаточно того, что они оградят пострадавших от остального движения и обозначат своим присутствием место для экипажа с медиком на борту, или СМП, которые как раз должны двигаться позади...думаю что два экипажа для такого дела в городе можно найти не особо напрягаясь...по-крайней мере я точно готов в этом поучаствовать...

_________________
Трезвый водитель.

так же как в ралли? белый лист с зеленой надписью ОК. -- маркеров зеленых побольше не забыть =)

_________________
подпись: [неразборчива]

А ГИБДД разрешит нам ехать на машине по встречки или паралельно с потоком? Они же там дожны асе перекрывать. Вообщем если будем использовать авто надо предупредить ГИБДД и хорошо бы на эти машины желтые мигалки.

Ставить машину в пункте "а" если что то случилось, то по неперекрытой половине дороги ехать до места ЧП. Получается против движения велосипедистов, но по ходу движения автомобилей