Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Коллеги, по результатам использования сирены родился ряд предложений по ее апгрейду:
-покрасить корпус в Hi-visible цвет (кислотно-желтый/оранжевый)
-рядом с сиреной размещать инструкцию для потеряшки (что-нибудь из серии "стойте на месте и никуда не уходите, раз в час сирена проверяется спасателями")
-добавить к сирене стробоскоп/мигалку - в ночное время будут сильно заметны, особенно если направить поток света вертикально вверх (с учетом того, что в Питере и окрестностях обычно достаточно облаков на небе, для отражения света)

Хочется услышать критику данных мыслей. Если необходимо, могу реализовать данные модификации.

Уточните о какой сирене идет речь большой или малой (крякалка)?

1. По покраске - непонятно зачем?
Вообще мы обычно используем сирены стационарно на автомобиле.

2.Надпись - да необходимо. Просто такой вариант, как на последних ПСР обычно не использовался (сирена в центре района и в лесу)

3. Нет смысла, световые маяки в лесу не видны (деревья однако), к тому же свет видно только ночью, а потеряшка двигаться в полной темноте скорее всего не может.

А по моему логичней приложить интструкцию как выключить сирену и проверять ее как только она замолкнет

о большой
1) Что бы визуально была заметна с более дальнего расстояния и привлекала внимание потерявшегося (с близкого расстояния будет проще заметить сирену, чем по звуку и прочитать пресловутую "инструкцию для потеряшки"- в случае, если потеряшка уже истощен, мы несколько упрощаем ему жизнь). Сейчас, при использовании просто на местности, на фоне деревьев она заметна только с очень близкого расстояния - хотя при использовании на машине, естественно, это не актуально.

2) ок. к идее Юры - в целом согласен, но я бы написал, не как отключать, а как дать условный сигнал - допустим, три гудка подряд - и заметнее, и быстрее (отключение сирены заметят минимум через 6-7 минут, т.е. лишние 100-150 метров движения по лесу).

3) Мощный стробоскоп, направленный вертикально вверх, ночью будет давать заметный отблеск на небе, что по крайней мере даст направление "на выход" для потеряшки - пойти туда он сможет уже утром. Идея та же - большую часть информации человек получает визально.

а вот со стробоскопом согласен.
по личному опыту: желтая автомобильная "мигалка" ночью в лесу видна достаточно далеко.
да, днем ее практически невидно. но лишних несколько процентов эффективности системы лишними не будут. к тому-же, если я правильно понимаю, технически это не очень сложно реализовать.

_________________
подпись: [неразборчива]

фары автомобильные, дальний свет, в лесу видно на расстойнии до 300 метров.
автомобильная мигалка -- с лампочкой в 60 ватт (h3) -- ночью видна на расстояние до 200 метров.

точнее, не сами фары и мигалка, а их отсветы.

а если к сирене поставить не 60-ваттную, а что-нибудь помощнее? и направить не широко в листву, а вертикально? учитывая, что сирена используется с машиной, а машина -- это как минимум лесная дорожка, то листвы над ней будет не много и световой столб (при мощном потоке) виден будет тоже достаточно далеко.


Upd:
для испытаний и эксперимента могу выдать свою мигалку любой группе, выезжающей на авто в лес: просто поставить и посмотреть, как далеко ее будет видно.

_________________
подпись: [неразборчива]

Смысл, имхо, дать ориентировку для движения днем. Ночью потеряшка увидит свет техногенного характера и днем будет двигаться в его сторону.
Если разыщу свой старый стробоскоп, то можно будет поставить эксперимент и определить пределы видимости.

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5