Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Некоторое время назад купленная в середине 2010 г. горелка забарахлила. Перестал качать насос. Точнее шток туда-сюда ходит свободно, а воздух не качется.


Раскрутил:


Подул/всосал воздух со стороны вентиля - клапан (подпружиненная затычка) работает исправно. Смотрю на поршень. Вижу какую то фигню прокладку чашевидной формы фигню из странного рыхлого неоднородного материала, как я предположил, в прошлом бывшего резиной. Погрешил на себя за тот бензин, который в количестве нескольких литров нашелся в гараже и использовался в горелке с момента покупки. Мол раз она и бензин, и керосин, и ДТ и газ есть - скушает и этот, вероятно 76-й, бензин середины 90-х прошлого века. Поругал и примусеров, не рассчитывавших применение девайса в российских условиях руках. Заказал ЗИП (по отдельности запчасти официально не продаться). Пришла пластиковая коробочка со всякой всячиной, включая поршень, выглядящий в точности как мой:

Полагаю это кожа. Затыкаю пальцем клапан, двигаю штоком - сопротивления нет. Не прижимается кожанка к внутренним стенкам трубки. Как крепится поршень к штоку на фотках видно - гайкой изнутри и шайбой снаружи. Хочется "растопырить" чашку. Подобрал шайбу на пару миллиметров больше гайки, вставил под последнюю. Проверил. Работает!

В общем слов много, а дел было на минуту. Получилось, как в приговорке - "Бешеной собаке семь верст не крюк"

Эта кожаная фигня лечится еще одним способом - выворачивается наружу (она на самом деле кожаная шайба) и когда потом назад вставляется - прижимает замечательно. На 2-3 месяца одного выворачивания без проблем хватает.

Кстати продается ремкомплект - где всяческие прокладки и шайба эта кожаная есть.

У меня другая проблема с Omnifuel: соединение с баллоном резьбовое, купил переходник Kovea с резьбы на цанговое соединение, а он травит в месте соединения с баллоном, и прокладки там нет.

_________________
Присоединиться к нам? dp@extremum.org