Re: Штабной автомобиль

Alexey

IMHer пишет:: Я за штабную буханку! Кто выскажется за/против именно этого микробусика?
Во сколько обойдется покупка/доработка напилником?

Из минусов:
1. Ломучий
2. Людям с высоким ростом за рулем ОЧЕНЬ неудобно.
3. Безопасность при аварии никакая
4. Ржавеет.
Из плюсов:
1. Проходимый
2. Тяговитый
3. Чиниться "на коленке".
4. Достаточно просто модернизируется.
5. Не дорогой.

Цена вопроса зависит от желаний коллектива ) Если брать за 50к, значит сразу полностью под модернизацию и все переделывать "под себя". Если за 200к, то надо сразу искать "под себя", модернизировать будет жалко, да и финансы тоже не резиновые.
Реально не следует гнаться за "свежим" годом, ибо последнее время УАЗы делают очень погано.
Брал бы себе, начинал бы смотреть 95 год и старше... ИМХО.

Про "аналоги" типа полноприводной Газели сразу скажу, что проходимости у них просто НЕТ. Никакой. Садиться на ровном месте.

BorisIV

http://talks.guns.ru/forummessage/151/732877-0.html

Неплохая тема - думаю можно идей почерпнуть

Sezh

По поводу где ставить (только это не подходит для кошкиспасмобиля, конечно) - пока у нас нет своей базы, может попробовать договориться, например, с РПСО? Не сильно удобно в плане расположения, зато КАД рядом, и место во дворе у них точно найдется. Ну или с кем-то еще такого же плана.

Boriska

BorisIV пишет:: http://talks.guns.ru/forummessage/151/732877-0.html

Неплохая тема - думаю можно идей почерпнуть

Только УНИМОГ - это начиная от 2 млн ((((

Sezh

Еще вопрос, на какие деньги заправлять. Бюджет наверное пока не потянет?

Sikorskiy

есть отечественный аналог УНИМОГА - Силант (http://www.silant.ru/) он вроде около 1млн стоит

dmalenky

На Праге планируются сменные самозагружаемые модули в кузов, один из которых - штабной, размером примерно: Д/Ш/В 3,5/2,4/2,2 + кабина на 7 человек. В районе нового года буду продолжать строить.

маслоу

буханка ломучая...
посмотрите на полноприводного соболя (газель) все же на трассе и в городе (а это 80% времени) и комфортнее и быстрее. да и побольше.
вот такой
http://www.azgaz.ru/conf/sobol/cmf/?c=1

а для гомн и на долго вот мечта
http://www.azgaz.ru/conf/special/detail.php?id=2055

вопрос еще в том, что у машины должен быть дежурный водитель

Гость

по мне, так лучше уж Транспортер старенький чем наше УГ Соболь

Макс Штыб

Полноприведнаые Газели у нас были, для леса не годятся и ломаются чаще!
Тогда уж проще простой Соболь или Баргузин. У обычного Танспортёра проходимость тоже не очень.

Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Re: Штабной автомобиль

Кто сейчас на конференции